北京收緊車用尿素出口　韓國向越南等國求助

10月，中國方面宣佈收緊車用尿素出口後，韓國車用尿素緊缺現象持續，目前韓國方面正研究從越南等國家進口1萬噸尿素。

據韓聯社11月8日報道，為了減輕尿素進口價格飆升負擔，韓國政府計劃將關稅稅率從目前的5%至6.5%下降到0%。韓國政府當天表示，將從澳洲進口尿素溶液2.7萬升，並已從越南進口200噸的車用尿素，目前韓國正研究從越南等國家進口1萬噸尿素的方案。

中國海關10月宣佈對化肥和尿素等相關材料實施出口監管，自10月15日起對涉及出口化肥的29個10位海關商品編號增設海關監管條件「B」，即必須取得國家出入境檢驗檢疫局出具的檢驗檢疫報告才可以通關。

中國是全球尿素產品的主要供應國，韓國的尿素嚴重依賴中國。根據韓國產業通商資源部的數據，1月至9月期間，約97%的進口來自中國，按年增長約8%。

不少運輸貨車司機擔憂尿素緊缺導致停運，從而面臨失去生計的危險。市場上有人囤積居奇、高價倒賣，從中牟取暴利。在某二手交易網站上，原本10升尿素本月1日僅需5萬韓元，但次日翻番，直接漲到10萬韓元。一貨車司機表示，不少囤貨商哄抬價格，擔心下周價格繼續飆升。

為緩解尿素荒，韓國政府11月8日啟動了嚴打車用尿素溶液及尿素投機倒把的特別行動。

韓國執政黨共同民主黨總統候選人李在明7日在國會召開緊急記者會，就近期尿素供應短缺問題表明立場。他表示，尿素供應問題影響領域廣泛，因對外依存度高導致供應吃緊的討論由來已久，但情況仍在持續惡化，除派出特使團向中國政府尋求協助外，應藉此機會檢視尿素供給問題。

據悉，車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為車用尿素專用原料和超純水。重型卡車、客車等柴油車必須使用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理，才能達到國家尾氣排放標準。